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新聞動態(tài) / “以數(shù)為帆,,以鏈為槳”星火·鏈網(wǎng)開辟數(shù)字物流新航路,!

“以數(shù)為帆,,以鏈為槳”星火·鏈網(wǎng)開辟數(shù)字物流新航路,!

星火鏈網(wǎng)蘇州工業(yè)園區(qū)骨干節(jié)點 2024年11月1日

隨著中國國際經(jīng)貿(mào)地位的穩(wěn)步提升,即使在當前復雜的國際形勢中,,中國外貿(mào)仍然保持著強勁的發(fā)展勢頭,。外貿(mào)與國內(nèi)物流的發(fā)展關系密切,它們相互促進,、互為支撐,,共同構成了國家經(jīng)濟循環(huán)的重要組成部分。遵循國家對各產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉型指導思想,,數(shù)字物流儼然是當今物流業(yè)的發(fā)展必然趨勢,。今天,我們將與大家共同探討星火·鏈網(wǎng)(蘇州工業(yè)園區(qū))骨干節(jié)點公共服務平臺在數(shù)字物流場景中的應用,。

一,、讓“多式聯(lián)運”繁而不亂

所謂多式聯(lián)運,是通過整合公路,、鐵路,、水路、航空等多種運輸方式,,提供了一種高效,、成本效益高的貨物運輸解決方案。多式聯(lián)運在國際貿(mào)易中扮演著及其重要的角色,,有著提高運輸效率,、降低運輸成本,、增強運輸可能性、靈活性和促進環(huán)保等優(yōu)點,。

隨著貿(mào)易量的迅猛增長,多式聯(lián)運在實際操作中也存在缺點與挑戰(zhàn):

1,、信息數(shù)據(jù)互聯(lián)互通困難

多式聯(lián)運涉及多個運輸系統(tǒng)和環(huán)節(jié),,如倉儲、運輸,、裝卸等,,需要良好的信息平臺來保障貨物轉運和調(diào)度。但目前不同運輸系統(tǒng)和物流園區(qū),、貨運站場的信息系統(tǒng)之間協(xié)調(diào)性較差,,導致貨物運輸各階段的信息難以實時共享,增加了貨物追蹤難度,,浪費了運力,。

2、協(xié)調(diào)機制不健全

多式聯(lián)運涉及多個參與方,,包括不同的運輸企業(yè),、物流服務提供商等,如果缺乏有效的協(xié)調(diào)機制,,將難以實現(xiàn)資源的合理配置和貨物的高效運輸,。

針對以上問題,星火·鏈網(wǎng)公共服務平臺結合多項新興數(shù)字技術,,可為多式聯(lián)運提供一體化的解決方案,。

①星火·鏈網(wǎng)區(qū)塊鏈技術構建的可信服務網(wǎng)絡,結合BID分布式標識體系,,在保證身份安全前提下,,將多式聯(lián)運過程中的參與方接入,并保證節(jié)點的可信訪問,。結合上鏈信息的不可篡改,,可追溯性強特點,可實現(xiàn)貨物的實時追蹤,,保證運力的有效使用,。

②參與各方的物流系統(tǒng)通過區(qū)塊鏈服務平臺能力加持,可以運用智能合約技術,,實現(xiàn)既定流程的自動執(zhí)行,,提升效率并且保證流程公開透明且不會被篡改。

二,、貨權一致,,打造貨權權屬可信平臺

在大宗貿(mào)易,、供應鏈管理和動產(chǎn)融資業(yè)務相關服務平臺存在信息不透明、數(shù)據(jù)難追溯,、權屬不清晰等問題,,從而存在一貨多賣,重復質(zhì)扣等風險,。同樣在融資場景中,,金融機構也很難提供一份完整有效的證據(jù)證明自己對質(zhì)押物權屬審查盡到了審慎義務,也很難在法庭上提交一份證明自己是權利人的有效證據(jù)文件,。

基于這樣的市場痛點,,星火·鏈網(wǎng)(蘇州工業(yè)園區(qū))骨干節(jié)點的可信存證服務能力可以打造基于區(qū)塊鏈技術的貨權權屬可信存證平臺??蛇_成以下功能的實現(xiàn):

①對業(yè)務源頭,、關鍵環(huán)節(jié)到交付過程的每個環(huán)節(jié)和環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的單據(jù)憑證、關鍵數(shù)據(jù)進行記錄和存證,??呻S時對數(shù)據(jù)信息進行溯源,保證權屬的清晰明確,。

②星火·鏈網(wǎng)公共服務平臺是國家背書的面向公共企業(yè)的新型區(qū)塊鏈服務平臺,,能夠同時擁有國家公信力、技術公信力和行業(yè)公信力,,從而全方位的保障存證數(shù)據(jù)的信息安全,,把貨權證據(jù)鏈留在權利人自己手中,形成有司法效力的證據(jù)鏈,。

三,、數(shù)字貿(mào)易實踐開幕-海運提單

已正式投入上線的海運提單應用系統(tǒng)依托星火·鏈網(wǎng)為底座的可信貿(mào)易協(xié)作網(wǎng)絡實現(xiàn)了線上數(shù)字提單信息的可靠簽發(fā)、高效流轉和便捷交單,,從而簡化了傳統(tǒng)紙質(zhì)提單的繁瑣流程,,提升了貿(mào)易的便利性和效率。相較于傳統(tǒng)國際貿(mào)易中紙質(zhì)提單流轉通常需要耗時5至10天,,海運提單從簽發(fā)到轉讓再到交單的全過程僅需2天即可完成,,而用戶實際在線操作的時間更是少于3小時,這極大地加快了貿(mào)易各方的單證處理速度,,優(yōu)化了單證流程管理,。

未來,我們期待星火·鏈網(wǎng)能夠在數(shù)字物流領域發(fā)揮更大的作用,,推動更多的行業(yè)實踐,,為構建更加開放、包容,、可持續(xù)的全球貿(mào)易環(huán)境貢獻力量,。讓我們攜手共進,,迎接數(shù)字物流帶來的無限可能。

我們將24小時內(nèi)回復,。
2025-06-04 21:39:16
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